De fjouweracht 'Eyseend'
(2002 - 2007)
De
tjotter is nu te koop! Heeft u
belangstelling? Neem contact op met Martijn.
In de schepenlijst van de
Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten is deze tjotter
vermeld vanaf het jaar 1963; vanaf 1980 is daar Lantinga
te IJlst met bouwjaar 1890 aan toegevoegd. Dat Lolke Lantinga
de bouwer zou kunnen zijn lijkt niet onmogelijk, gelet op
de bouwwijze. Het bouwjaar echter blijft zonder nadere kennis
van de historie een slag in de lucht. En juist van de historie
van deze tjotter is maar heel weinig bekend. Zij duikt voor
het eerst op in correspondentie uit 1960 tussen de werfbaas
Piet Dekker uit Kortenhoef en de secretaris van de Stichting
Stamboek Ronde en- Platbodemjachten.
Sinds 2001 varen Jan en Rita Eissens uit Noordlaren (www.eyseend.nl)
met deze grote tjotter met als thuiswater het Zuidlaardermeer.
De tjotter is sindsdien een vaste verschijning bij de Friese
Regionale Reünie (www.friesereunie.nl),
die elk jaar in het eerste weekeinde van Augustus in Heeg
wordt georganiseerd.
|
 |
Toen Piet Dekker uit Kortenhoef
de tjotter 'Nemo' (oorspronkelijke naam) half gezonken bij
een jachthaven in Loosdrecht in 1959 ontdekte, misten er
vele onderdelen, waaronder helmstok en roerklik. Een helmstok
was snel gevonden maar voor het afdekken van het gat had
hij een originele oplossing. Piet liet door een kunstenaar
in zijn omgeving een prachtige, 6cm brede klik snijden,
die het gat perfect afdekte. Dat is op oude foto's heel
mooi te zien. Op beide kanten is een een taling gesneden,
de ene kant een vrouw, op de andere een man.
|
| Het is bijzonder dat vele
jaren later de tjotter de naam 'Eyseend' krijgt, zonder
dat het bestaan van de roerklik bekend is. Toen dat
ontdekt werd, vond Jan Eissens dat de tjotter de oude klik
terug moest krijgen. Na veel bellen kwam hij uiteindelijk
in Haarlem bij de dochter van de oude eigenaar, de heer
Hesmerg, terecht. Zij bewaarde de klik als aandenken aan
haar vader en de vele zeiltochten met hem en de tjotter.
Zij stemde er gelukkig mee in dat de klik z'n oude plaats
terug kreeg. Martijn
zette in 2002 de zaag in het roer om
de bestaande klik er af te halen. Eigenlijk ging het hem
aan het hart een roer in zo'n goede staat 'met de zaag te
bewerken'. De nieuwe 'oude' kon gelukkig zodanig 'passend'
worden gemaakt, dat deze perfect paste op het roer. Het
lijkt net of het nooit anders is geweest.
Later is Martijn nog een zaterdag teruggeweest om de zwaardklampen
van de tjotter aan de achterkant een paar centimeter te
verbreden, zodat de zwaarden nu voldoende toespoor hebben.
|
|
Zomer 2005 heeft Martijn bij de
ligplaats van de 'Eyseend' in Noordlaren reefblokjes op
de giek aangebracht. Na een paar jaar met een aantal tochten
met heel veel wind een heel prettig gevoel! |
| Najaar 2005 kwam Martijn nog even in Noordlaren langs
om een oude, steeds breder wordende, scheur in het boeisel
te repareren. De scheur werd uitgefreesd en vervolgens werd
er een eiken lat ingelijmd. Omdat ook de vlammen in het
hout zo mooi mogelijk doorlopen valt reparatie nagenoeg
niet op en is grotere schade op langere termijn door het
inwateren voorkomen. |
| Najaar 2007
volgde nog een andere aanpassing. Tijdens wedstrijden
was duidelijk geworden dat de snelheid van de 'Eyseend'
te wensen overliet. Een nieuw dacron tuig in plaats van
het oude katoenen tuig scheelde al heel veel. Maar
gaandeweg bleek dat de mast in vergelijking met de
andere tjotters wel erg ver naar voren helde. Op de
vlakke werkvloer van de werf hebben we het schip exact
waterpas gesteld en toen werd ook direct duidelijk dat
de mastkoker ietsjes voorover stond en dus het topje van
de mast wel heel erg voorover moest hellen. Erg slecht
voor het zeilpunt van de tjotter, wat dus erg voorlijk
lag. Andere vergelijkbare tjotters konden duidelijk
hoger aan de wind varen. De mastkoker is nu een aantal
graden achterover gezet en in 2008 en 2009 is duidelijk
geworden dat de tjotter veel rustiger op het roer ligt
en scherper aan de wind kan zeilen. |
|
